Pe fundalul pledoariei globale pentru călătoriile ecologice, conservarea energiei și reducerea emisiilor, noua industrie a vehiculelor energetice este înfloritoare și a devenit o forță cheie în transformarea și modernizarea industriei auto. În sistemul electronic complex al vehiculelor cu energie nouă, plăcile de circuite poartă responsabilitatea transmiterii și controlului semnalului. Printre acestea, materialul plăcii, designul și procesul de fabricație al plăcii de circuite joacă un rol decisiv în performanța, siguranța și fiabilitatea vehiculelor cu energie nouă.
1, Caracteristicile plăcilor plăcilor de circuite pentru vehicule cu energie nouă
(1) Rezistență ridicată la căldură
În timpul funcționării vehiculelor cu energie nouă, placa de circuite generează o cantitate mare de căldură datorită trecerii curentului, în special în condiții de încărcare mare, cum ar fi încărcarea rapidă și conducerea cu viteză mare-. Prin urmare, placa sa trebuie să aibă o rezistență bună la căldură. Luând ca exemplu placa de poliimidă, poate rezista la temperaturi de până la 200 de grade sau chiar mai mari, poate menține proprietăți fizice și electrice stabile în medii cu temperaturi ridicate, poate evita eficient defecțiunile circuitelor cauzate de înmuierea și deformarea plăcii și poate asigura funcționarea fiabilă a sistemelor electronice ale vehiculelor cu energie noi în diferite condiții de lucru.
(2) Izolație electrică bună
Performanța izolației electrice este legată de funcționarea în siguranță a vehiculelor cu energie nouă. Placa de circuite trebuie să poată izola în mod eficient circuitele cu potențiale diferite pentru a preveni scurgerile. Plăcile pe bază de rășină epoxidică de înaltă performanță, prelucrate prin formule și tehnici speciale, au o conductivitate extrem de scăzută, oferind protecție izolatoare fiabilă, reducând riscul de scurtcircuite și protejând siguranța pasagerilor și a dispozitivelor electronice din interiorul vehiculului.
(3) Rezistență mecanică ridicată
Vehiculele cu energie nouă se vor confrunta cu diferite medii mecanice, cum ar fi vibrațiile și impacturile în timpul conducerii. Placa de circuit trebuie să aibă o rezistență mecanică suficientă pentru a rezista acestor forțe externe și pentru a evita deteriorarea, cum ar fi fisurile și fracturile. Panourile compozite armate cu fibră de sticlă au devenit o alegere comună pentru plăcile de circuite pentru vehicule cu energie noi datorită caracteristicilor lor de înaltă rezistență, care pot asigura integritatea structurală a plăcii de circuite sub solicitări mecanice complexe și pot asigura funcționarea stabilă a sistemelor electronice.
2, puncte de proiectare a plăcilor de circuite pentru vehicule cu energie nouă
(1) Aspect compact și design de înaltă integrare
Spațiul intern al vehiculelor cu energie nouă este limitat, iar sistemul electronic este complex, incluzând mai multe module cheie, cum ar fi sistemul de gestionare a bateriei, sistemul de control al motorului și încărcătorul-la bord. Designul plăcii de circuite trebuie să adopte un aspect compact, integrând numeroase circuite funcționale într-un spațiu limitat. De exemplu, creșterea numărului de straturi de cablare prin proiectarea plăcilor cu mai multe-straturi utilizează în mod eficient spațiul, reduce suprafața plăcii de circuit și crește densitatea circuitelor pentru a obține miniaturizarea și ușurarea sistemelor electronice. Acest lucru este de mare importanță pentru îmbunătățirea autonomiei și a performanței generale a vehiculelor cu energie nouă.
(2) Design de compatibilitate electromagnetică
Există un număr mare de surse de interferență electromagnetică în vehiculele cu energie nouă, cum ar fi zgomotul electromagnetic generat de funcționarea motorului și funcționarea convertorului de putere. Proiectarea plăcilor de circuite trebuie să ia în considerare pe deplin compatibilitatea electromagnetică și să reducă impactul interferențelor electromagnetice asupra sistemelor electronice prin planificarea rezonabilă a rutelor circuitelor, stabilirea straturilor de ecranare și alte măsuri. De exemplu, separați circuitele sensibile de circuitele sursei de interferență și utilizați capace metalice de ecranare pentru a proteja circuitele sensibile, asigurându-vă că dispozitivele electronice nu interferează între ele și funcționează stabil.
3, Procesul de fabricație a plăcilor de circuite pentru vehicule cu energie nouă
(1) Tehnologia de găurire de înaltă precizie și micro-găuri
Găurile de trecere de pe placa de circuite a vehiculelor cu energie nouă sunt folosite pentru a conecta diferite straturi de circuite, necesitând o precizie extrem de mare a deschiderii. Tehnologia avansată de găurire cu laser poate realiza prelucrarea unor deschideri mici (cum ar fi sub 0,1 mm), iar precizia de găurire poate ajunge la ± 0,01 mm, îndeplinind cerințele cablajului de înaltă-densitate. Între timp, tehnologia cu micro-găuri poate reduce în mod eficient spațiul ocupat de vias, poate îmbunătăți densitatea cablajului plăcilor de circuite și poate oferi suport tehnic pentru realizarea unor proiecte complexe de circuite.
(2) Proces de gravare în linie fină
Pentru a îndeplini cerințele de transmitere a semnalului de-înaltă viteză în sistemele electronice ale vehiculelor cu energie nouă, plăcile de circuite necesită procese precise de gravare pentru a asigura acuratețea circuitului. Folosind tehnologia fotolitografiei pentru a transfera modelul de circuit proiectat pe un laminat placat cu cupru-și apoi folosind o soluție de gravare de înaltă precizie-pentru a îndepărta cu precizie excesul de folie de cupru, se formează un circuit cu lățime și distanță extrem de fine. În prezent, în producția de plăci de circuite pentru vehicule cu energie nouă de înaltă-gamă, lățimea/spațierea liniilor poate ajunge la 3/3mil sau chiar mai mică, reducând efectiv rezistența și inductanța transmisiei semnalului, asigurând o transmisie rapidă și stabilă a semnalului.
(3) Presare multistrat și control al calității
Structura plăcii multistrat este cheia pentru realizarea unei integrări ridicate a plăcilor de circuite pentru vehicule cu energie noi. În timpul procesului de laminare a plăcilor multi-strat, este necesar să se controleze cu strictețe parametri precum temperatura, presiunea și timpul pentru a se asigura că fiecare strat de placă este lipit strâns de foaia semi-întărită, evitând defecte precum delaminarea și bulele. În același timp, metode avansate de inspecție a calității, cum ar fi inspecția optică automată, inspecția cu raze X-, etc. sunt adoptate pentru a efectua o inspecție completă a plăcii de circuite, pentru a detecta și corecta în timp util problemele din procesul de fabricație și pentru a se asigura că fiecare placă de circuite îndeplinește standarde de calitate-înalte.