În interiorul mașinii, sistemul de aer condiționat creează un mediu de temperatură confortabil pentru șofer și pasageri, care este inseparabil de suportul plăcilor de circuite utilizate în mod obișnuit în aerul condiționat auto. Fiind „centrul nervos” al sistemului de aer condiționat auto, aceste plăci de circuite, deși proiectate, realizate din materiale și prelucrate, determină în mod direct stabilitatea operațională, fiabilitatea și inteligența sistemului de aer condiționat.
1, Tipuri comune de plăci de circuite pentru aer condiționat auto
(1) Placă de circuite cu un singur strat
Placa de circuite cu un singur strat este un tip relativ de bază de placă de circuite de aer condiționat auto, care aranjează doar linii conductoare pe o parte. Structura sa este simplă, costul relativ scăzut și este potrivit pentru module funcționale care nu necesită complexitate mare a circuitului. De exemplu, în circuitul de control de bază al unor aparate de aer condiționat auto economice, o placă de circuite cu un singur-strat poate fi utilizată pentru a controla funcția simplă de reglare a vitezei a ventilatorului. Prin utilizarea cablajului cu o singură parte, controlul pornit/oprit al motorului ventilatorului și reglarea curentului la diferite trepte de viteză pot fi realizate pentru a satisface diferite nevoi de ventilație. Cu toate acestea, din cauza spațiului limitat de cablare, plăcile de circuite cu un singur-strat au anumite limitări în ceea ce privește integrarea funcțională, ceea ce face dificilă îndeplinirea unei logici de control complexe.
(2) Placă de circuite cu două-strat
Pe baza unei plăci de circuite cu un singur-strat, liniile conductoare sunt aranjate pe ambele părți ale plăcii, iar conexiunile electrice între cele două straturi de linii sunt realizate prin căi metalice. Acest design mărește mult spațiul de cablare și permite realizarea unor funcții de circuit mai complexe. În sistemul de control al temperaturii al aerului condiționat auto, plăcile de circuite cu dublu-strat pot fi utilizate pentru a integra circuite de achiziție a semnalului senzorului de temperatură, circuite de interfață cu cip de control și circuite de acţionare a actuatorului. Planificarea rezonabilă a aspectului liniei pe ambele părți face transmisia semnalului mai stabilă, reduce în mod eficient interferențele de linie și îmbunătățește acuratețea și fiabilitatea întregului sistem de control al temperaturii.
(3) Placă de circuite multi-strat
Odată cu funcțiile din ce în ce mai diverse ale sistemelor de aer condiționat auto, cerințele pentru performanța și integrarea plăcilor de circuite sunt în continuă creștere și au apărut plăci de circuite cu mai multe straturi. Plăcile de circuite multistrat sunt în general compuse din patru sau mai multe straturi alternative de straturi conductoare și izolatoare, cu conexiuni electrice între straturi realizate prin găuri oarbe, găuri îngropate sau găuri traversante. Plăcile de circuite multistrat sunt utilizate pe scară largă în sistemele inteligente de aer condiționat pentru automobile-de ultimă generație. Poate integra foarte mult circuitele mai multor module funcționale, cum ar fi controlul temperaturii, reglarea umidității, monitorizarea calității aerului și interfața de interacțiune cu utilizatorul pe o singură placă de circuit. Această abordare extrem de integrată nu numai că economisește spațiu și facilitează amenajarea interiorului mașinii, dar îmbunătățește eficient viteza și stabilitatea transmisiei semnalului, acceptă algoritmi și strategii de control mai complexe și realizează un control inteligent și precis al sistemului de aer condiționat.
2, Materiale și procese pentru plăci de circuite de aer condiționat auto
(1) Selectarea materialului
Plăcile de circuite pentru aer condiționat auto folosesc de obicei laminate placate cu cupru-ca substrat, cu materiale obișnuite, inclusiv laminate placate cu hârtie-pe bază de cupru-fenolică și laminate placate cu cupru-pe bază de pânză de sticlă epoxidică. Laminatele placate cu hârtie-pe bază de cupru-fenolică au costuri mai mici, dar proprietățile lor electrice și mecanice sunt relativ slabe. Ele sunt utilizate în general pentru plăcile de circuite cu un singur-strat sau cu dublu-strat cu cerințe de performanță scăzute. Laminatele placate cu cupru pe bază de pânză de sticlă epoxidică au proprietăți excelente de izolare electrică, rezistență mecanică și rezistență la temperaturi ridicate și se pot adapta la medii complexe și schimbătoare din interiorul autovehiculelor, cum ar fi temperaturi ridicate, vibrații etc. Prin urmare, sunt utilizate pe scară largă în plăcile de circuite cu dublu-strat, în special în plăcile de circuite multistrat. În plus, pentru a îndeplini cerințele de mediu ale automobilelor, materialele plăcilor de circuite se schimbă treptat către materiale ecologice, cum ar fi fără plumb și fără halogeni.
(2) Procesul de fabricație
În ceea ce privește procesul de fabricație, plăcile de circuite pentru aer condiționat auto trebuie să treacă prin proceduri stricte. În primul rând, proiectarea circuitului este realizată prin intermediul unui software profesional de automatizare a designului electronic pentru proiectarea schematică a circuitelor și desenarea circuitelor imprimate, asigurând un aspect rezonabil al circuitului și o bună integritate a semnalului. Urmează procesul de găurire, care folosește echipamente de găurire de înaltă-precizie pentru a găuri prin găuri pe placa de circuit pentru instalarea pinilor componentelor și realizarea conexiunilor interstrat. Precizia găuririi afectează direct performanța electrică și fiabilitatea plăcii de circuite. Urmează transferul grafic, care implică transferul circuitelor grafice proiectate pe placa placată cu cupru-prin expunere, dezvoltare și alte procese pentru a se pregăti pentru gravarea ulterioară. Procesul de gravare folosește o soluție chimică pentru a îndepărta folia de cupru nedorită, lăsând linii conductoare precise. În cele din urmă, este necesar un tratament de suprafață, incluzând în mod obișnuit nivelarea cu aer cald și procesele chimice de depunere a aurului de nichel, pentru a îmbunătăți lipirea și rezistența la oxidare a plăcii de circuit, asigurând performanța sa stabilă pe durata de viață a automobilelor.
3, Caracteristicile de performanță ale plăcilor de circuite de aer condiționat auto
(1) Fiabilitate ridicată
În timpul procesului de conducere al unei mașini, mediul intern este complex și{0}}în continuă schimbare, iar placa de circuite trebuie să aibă o fiabilitate ridicată. În procesul de proiectare și fabricare a plăcilor de circuite pentru aer condiționat auto, factori precum temperatura ridicată, temperatura scăzută, umiditatea și vibrațiile sunt pe deplin luați în considerare. Prin selectarea materialelor de-înaltă calitate, optimizarea circuitului și întărirea designului structurii mecanice, ne asigurăm că placa de circuit poate funcționa stabil în medii cu temperaturi extreme, de la -40 grade până la 85 grade, precum și în condiții de vibrații frecvente, reducând probabilitatea defecțiunilor și asigurând funcționarea normală a sistemului de aer condiționat auto.
(2) Capacitate puternică anti-interferențe
Există un număr mare de dispozitive electronice în interiorul mașinii, iar mediul electromagnetic este complex, ceea ce poate genera cu ușurință interferențe electromagnetice. Placa de circuite pentru aer condiționat auto adoptă diverse modele anti-interferențe, cum ar fi un design rezonabil de împământare, măsuri de ecranare și aspectul circuitului de filtru. Prin partiţionarea rezonabilă a modulelor de circuite cu diferite funcţii, interferenţa dintre ele poate fi redusă; Utilizarea unui capac de ecranare metalic pentru a proteja circuitele sensibile și pentru a preveni pătrunderea interferențelor electromagnetice externe; Proiectați circuite de filtrare eficiente pentru a filtra dezordinea din liniile de alimentare și de semnal, asigurându-vă că placa de circuite poate colecta și procesa cu precizie semnalele și obține un control precis al sistemului de aer condiționat.